Lāzermetināšanas tehnoloģija tiek plaši izmantota automašīnu ražošanā ārzemēs. Statistika liecina, ka 2000. gadā visā pasaulē bija vairāk nekā 100 lāzermetināšanas ražošanas līniju grieztu plātņu detaļu ražošanai, kas katru gadu saražoja 70 miljonus metinātu plātņu komponentu, un šis skaits turpināja strauji pieaugt. Dažos importētajos modeļos, kas ražoti vietējā tirgū, tiek izmantotas arī grieztas -plākšņu konstrukcijas.
Metināšana ar CO2 lāzeru ir aizstājusi zibspuldzes metināšanu tērauda velmējumu ruļļu savienošanai tērauda rūpniecībā. Pētījumi par īpaši plānu plākšņu metināšanu, piemēram, folijām, kuru biezums ir mazāks par 100 mikrometriem un kuras nevar sakausēt, ir veiksmīgi veiktas, izmantojot YAG lāzermetināšanu ar īpašu izejas jaudas viļņu formu, parādot lāzermetināšanas plašās perspektīvas. Japāna ir arī veiksmīgi izstrādājusi pasaulē pirmo YAG lāzermetināšanas pielietojumu plānu caurulīšu remontam tvaika ģeneratoros kodolreaktoros, un vietējā mērogā tiek izstrādāta arī zobratu lāzermetināšanas tehnoloģija.
